Dieses Produkt eignet sich für alle Fahrzeuge, die die Wechselwirkungen der Stoßdämpfer-Federsäulen zerlegen.hydraulisches Design, ist sicher und zuverlässig.Seine Universalität, Interoperabilität, Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit bieten einzigartige Vorteile.Durch die Verwendung des Griffs kann die Stoßdämpferbaugruppe und die Feder je nach Entspannung und Komprimierung fertiggestellt werden. Solange die Bedienung durch eine Person erfolgt, kann ein Stoßdämpfer in 5 bis 10 Minuten aufgerissen werden.
Der Aufhängungsfederkompressor ist eine neue Art von Fahrzeugwartungs- und Reparaturwerkzeugen, die für verschiedene Fahrzeugtypen gut geeignet sind. Die Werkzeugherstellung besteht insgesamt aus Manganstahl-Kompressionsplatten unter Verwendung von Chrom-Molybdän-Legierungsstahl-Schmiedeverfahren.Einfach zu bedienen, schnelle Bedienung, ist die hohe Autowerkstatt, insbesondere 4 s Shop notwendige Werkzeuge.
Der vierfache Sicherheitskoeffizient und drei Konfigurationssätze gelten für Aufhängungsfedern mit 70–100 mm und 80–165 mm sowie 165–195 mm.
Anwendbare Modelle: Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Saab, Nissan, Honda, Pakistan
Shandong, Volvo, Opel, Porsche, Audi, Volkswagen, alle Autos, Demontage der Aufhängungsfedern
Beschreibung | Federspanner |
Farbe | Blau, Schwarz, Rot, Orange oder individuell |
Material | Stahl |
Typ | Handwerkzeug |
Nettogewicht der Maschine | 27kg |
Bruttogewicht | 29kg |
Verpackung | 80*40*19cm |
Max. Federdurchmesser | 2200 Pfund |
Der hydraulische Federkompressor wird hauptsächlich zum Zerlegen von Stoßdämpfungsfedern für Miniautos und Autos verwendet.Es kann die Feder zusammendrücken und mit der Hand in jeder Position bleiben.Die Bedienung ist einfach und schnell, sicher und zuverlässig.
Wartung des Federkompressors mit Stoßdämpfung:
1. Schmierung: Tragen Sie eine dünne Fettschicht in die Mitte der Säule auf, um die Säule vor der Verwendung zu schmieren.
2. Tanken: Stellen Sie den Wagenheber auf die unterste Position, entfernen Sie den Ölstopfen, füllen Sie Öl nach und stellen Sie sicher, dass der Ölstand etwa 8 mm von der Ölbohrung entfernt ist.
Rostschutz: Wischen Sie die rostige Stelle mit einem Linoleumtuch ab und stellen Sie den Wagenheber auf die niedrigste Stufe, wenn Sie ihn nicht verwenden.